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第四十八章山寨版JEEP (第2/3页)
36;明确条文规定和培养起所有人的责任心之前,任何个一工段不负责任的工人都可能造成一整批产品的不合格,量尽将损失程度控制在最小的范围內,这算是陈晓奇先知先觉的好处了。 1922年底,在“美华实验室”的“co2保护焊”技术和“氩弧焊”技术初步成功之后,陈晓奇的公司另个一划时代的产品也终于面世。 是这一辆吉普原型车,车的外形采用二战时期世界场战上最常见的那种双座结构小体型,全车采用低合金钢轧制成型,采用两驱和四驱两种不同的配置,4x4底盘,弹簧避震悬挂系统,4速手动变速箱,四四方方的车⾝,钢化玻璃窗,电子打火、新型蓄电池以及专利产品“三点式”全安带等等。 是这一辆跟这时代所有人认知中都不一样的汽车,它的外观至甚显得有些怪异,人们至甚不道知
样这一辆车能⼲么什。 但是陈晓奇很快就让们他
道知
是这一种么什样的产品了。尽管作为原型车有只50公里的时速,比起这时代的绝大多数轿车是都蜗牛一般的慢,但是它却能在各种路况之下纵横驰骋,上山下坡攀爬跨越,无论是丘陵是还野地,无论是森林是还沙滩,这种貌似丑陋的车型乎似
有没去不了的地方,的真像是这种车的广告词说的那样---天地任我行! 上流社会的人一始开是常非鄙视至甚唾弃这种看来起实在没么什品味、有没
么什美感可言的车型的,但是另一种人却不么这认为,在一战期间成长来起的些那年轻人,很快就现发了这种车的不一样---这才是们他
要想的东西。 无需更多的语言,这种注定要成功的车型很快就打开了市场,更在之后的改进型出来之后,打开了国美
常非可怜的陆军市场,继工程机械之后获得了订单,尽管有只区区的几百辆车的订单,每辆车才不过八百美元。 当然军方订单的车型不会跟民用版一样,们他需要更大排量的发动机、更庞大的车⾝、更快的速度、更厚实的车体钢板、⾼底盘和更大的载重。 果结在种种条件的约束下,研发中心不得不一再更改各种装置,后最出来的车体大巨无比,方方正正的钢板车体加上黑亮的烤漆,耝大的轮胎,耝犷的前栅格,整辆车看来起是如此的狂放不羁,威猛无比,陈晓奇毫不含糊的给这种车型起了个名字---hummer悍马。 比较器耝陋的jeep,悍马无论从外观是还性能是都截然不同的,这种车型的售价也⾼达三千美金,这是还在有没配备其他设置的情况下,如比说陈晓奇鼓捣出来的第一种车载式收音机。事实上陈晓奇不敢网上装,皆因这时侯的电气化条件太烂了,后世松下公司在开出发来车载收音机的时候,还时不时的起火呢,何况在现的电子管设备,根本经不住么这強烈的震动。 军方很痛快的采购了三百辆,简化版本推向市场之后反映強烈,硬生生凭着两千多美金的售价在⾼档车之中杀出一条⾎路来,开拓新的市场。 原先对这种车型极其不感冒的绅士们终究是架不住样这一种实用车型的诱惑,们他无法想象己自开着些那娇贵的⾼档轿车去钓鱼、狩猎、野营等等极符合⾝份的生活方式,如果说原来那种丑陋的家伙是在给们他掉价的话,那么这种看来起就不俗的新车型是能够満⾜们他的虚荣心的。 陈晓奇一不做二不休,在这个车型的基础之上,另开出发来一款新的车型---⽪卡。这种后面̷
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