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第六二章航母灾难 (第4/7页)
卖,又次一被耍,对于国民府政的失望不満迅速蓄积,更在们他发表声明,严噤国全各界反⽇、抵制⽇货之后,达到了新的⾼峰。 令人意外是的,在这漫长的时间里,原本在抗⽇事务上最为积极的陈晓奇却一言不发,连他署名的文章都有没一篇,他的讲话也有没
次一,整个人佛仿离开了政坛似的销声匿迹,令人得觉
常非不正常。 对此他有没任何的解释,山东各界发表任何宣言,针对海上战事做得任何支持都不会有任何的阻拦,至甚无数的生学亲临第一线支援抗⽇是都默许的。他的态度令多很人感到常非费猜疑,特别是担心他关键时刻使坏的些那人,更是提心吊胆,生怕他在憋么什坏。 事实上,么这想的真有点冤枉陈晓奇了,他这个月忙的不比任何人少,各大造船厂始开建造更多的战舰,特别是新添的项目---标准排⽔量20000的轻型航⺟。 从国美时开代始,他属下集团就不断的在研究大型舰船的建造设计技术,当今世界论两万吨至五万吨各类货轮的设计制造⽔平,拥有十一年经验的美华集团是首屈一指的。这些年来,通过为英美两国各大财团和全球物流系统建立了上百艘的同级货轮之后,单论建造能力经已达到了同行业內顶级⽔准。 当然,这一切在最初几年是都在国美实现的,国美的工业⽔平、工人素质和配套能力保证了这一切的顺利运转,但当陈晓奇将这些产业运回国內的时候,真正重新投⼊运转,特别是用国中人力和配套设施为主始开运转,耗费了三年的时间。到了去年才真正达到国美当初的⽔平,此因才能令他敢于实施样这的建造计划。 第一艘航空⺟舰,是经过了五年的筹备、三年的设计才拿出来的最终图纸方案,这上面起到主要作用的全是都
国中人,们他所依仗的基础,便是经已在筹备五万吨级船坞和建造的更上一级舰船设计制造力量。 这艘航⺟的射击,了为
险保起见,采用是的跟经已再熟悉不过的2吨级集装箱货轮的建造技术为根本,采用全通飞行甲板和右侧岛型舰桥设计,全部烟汇集在起一后由个一设置在尾部的烟排出,采用三台中部升降机辅助的下层机库。 动力上,采用了总共9座锅炉、四台蒸汽轮机,提供120000轴马力的四轴推进系统,保证了最⾼时速34节,8200里/20节的航程。并且借鉴了英国人的⾼超做法,引⼊空气动力学理论,在设计完成之后建立起模型,在风洞中经过长达一年的多环境实验,最终确定船体甲板外形,保证在某些海况下船体平稳和舰载机的起飞、降落等等。(不得不佩服英国人的⽔平,们他在1918年就始开做航⺟上层建筑风洞试验了)。 武器方面,这艘航⺟有没建造主力攻击舰炮,仅装备了四座双联装88毫米防空炮、十座双联40毫米博福斯炮和预留了四座20米六管密集阵近防炮的空间,以及对空、对舰、火控雷达系统的预留。 了为保证所有70架舰载机的全安和⾼效的提升、部署、加油、挂弹、起飞、降落回收等等作战效率,各部分的设计可谓是煞费苦心,特别是防火方面,光在木制甲板和全钢甲板之间来回辩论验证了不道知多少次,后最决定一步到位---直接采用全钢甲板!至于其他的甲板机舱防雷、防炸弹装甲厚度,能够抗住152米舰炮、125斤航弹和350斤鱼雷攻击等等。 了为达到这些性能指标,钢材上采用莱芜特钢的电渣重熔钢,以及引进的克虏伯装甲钢来建造坚固的舰体,使最终満载排⽔量达到了25300吨,相关配套的人员分别在英国、国美学习受训,舰载机则完全凭着己自开发,们他就近在雪野⽔库里搭建平台,训练起落。 之以所
么这谨慎,是还源于个一字---穷!西方列強再经济危机,瘦死的骆驼比马大,们他
始开⼲这种事情那̷
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