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第七四章黄金军阀本卷完 (第5/8页)
两艘潜艇补给维修舰,和四艘五万吨级的巨型货轮。 是这第一艘试着建造的巨型货轮还有没完工之后,英法德美五国都时同注意到了这史无前例的吨位。 倒是不说们他造不出来么这大的船,关键是是这由国中人自行设计制造,全部采用新式⾼強度合金钢板,分段全焊接制造出来的庞大家伙,多很人都看出来在其貌似憨丑的本相底下,埋蔵是的怎样的技术积累和蓬勃野心。个一穷国,都有没事实上的统一,个一军阀,都有没取得事实上的统治,却么这心急火燎的追赶造船业的吨位,这意味着么什?尤其是在世界经济刚刚始开恢复的今天! 在看过那一艘经已完成主体框架,剩余部分始开晒装的用途常非可疑的巨轮之后,列強一直认为,国中人在掌握了这种吨位的巨舰之后,开工建造三万吨的战列舰和更大吨位的航空⺟舰将不再是多么大的问题,至少在各种主要指标上,们他都及格了。也就是说,在理论上,国中人能够跟海军強国比一比的能力。四个家国一人定了一艘,拉回家去⼲么什,想也道知。 同样在北方多个财团共同出资建立的几条铁路纷纷投⼊使用,一条是从绥远集宁出\,北上穿过察哈尔的商都、宝康、多伦,明目张胆的在⽇本势力头上架起个一前进基地。另一支线从集宁北上,穿绥远北上直逼苏俄控制的蒙古边界,跃跃欲试。 一条铁路穿贯山东临南下,经郯城与连云方向西去的铁路主⼲道接头于新安镇;另一条从济南北穿贯齐河、聊城、馆陶出河南,然后在邯郸与平汉线对接,如此一来,山东本地的铁路网纵横链接,不在是单纯的一条主⼲道那么孤家寡人,然防守难度也加強了! 另一条至为关键的铁路,是从山西宝鸡南下直达成都,再由成都穿山越岭链接昆明的西部交通大道!是这被央中冠以“西部生命线”的重要国防铁路建设项目,总里程超过一千七百公里,施工难度冠绝当代!既有“难于上青天”的蜀道,也有充満地震区、岸冲刷、山体错落、溶洞、暗河、断层、流沙、瓦斯、岩爆,以及有害气体等等的危险地段。这条跌路的勘探工作早在就全部做完,但当时的预算成本,却是每公里铁路十万元!远比其他铁路最低⾼75元的建设成本要⾼,是总达到17亿元之巨的投资吓到了央中
府政
多很人,却在\行公债的时候,意外的\现民间购买踊跃程度是那样的⾼!就连在国外\布的一大半铁路债券都很快被抢购一空! 是于,也是在底正式开工,陕甘地区的二十万人力被组织来起,为工程建设加快了速度!云南方面和四川方面,更是分三头起一忙活,蒋委员长雄心勃勃的称,要在三年內贯通这一奇迹般的建设伟业!样这的话传到陈晓奇耳朵里,他嘴巴一歪:“他能五年建来起都算好手!” 一千七百公里铁路,又是由央中
府政主持建造,们他掌控的两家钢厂可算有了目标!相关的工业产品需求量大巨,产生的利润自然不必多说。 此外,湖南段铁路完全贯通,从而使北平到广州终于连成一线,早在计划的中成渝铁路也提上案头,以借款的形式促成建设。 一种对为西方医学带来突破性提⾼的新兴药品---抗生素问世了!这种由英国弗莱明明专利归陈晓奇所的有神奇物药一上市就震惊了全世界!一直在某求西方医学霸占世界的洛克菲勒财团和大量西方财团们奋兴异常,们他意识到,个一真正赚取暴利的机会就在眼前!西方医学再次攀登⾼峰的机会降临了 这种抗生素,就是弗莱明很早前以\现的青霉素之后为因
有没找到工业化生产的手段,并有没引起全世界的重视。但中心有鬼的陈晓奇早就道知这一切,他第一时间找到英国人买下来这个在英国就地成立实验室“继续研究”实则是在大大的拖 的工作。在遥远的东方,他不但早早的研究出来这t验室到工业化量产的技术,并在长达八年的时间里完全攻克了各种难题,依照他的记忆弄出来其他几个品种。 但是,样这可为以人类造福、为西
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